En avril 2008, Olivier Quenolle créait PassionTT78. Voici le flyer proposé à l'époque chez les motocistes:
Comme on peut le voir, le club n'avait pas qu'une orientation Trial, mais aussi Enduro et VTT.
Heureusement qu'il y a Jean-Claude pour nous re-sortir des photos d'époque!
Il nous a donc fait parvenir trois photos datant de 1978. Les deux premières le montrent avec sa première Beamish. Quant à la troisième, il n'a pas dit sur quoi il roulait,
mais il semble que ce soit toujours la Beamish.
Autre point commun à ces photos: le casque, modèle transparent.
Nous avions évoqué une fête organisée tous les ans en septembre à l'époque du TAC à Sagy (Histoire du 26/11/2021). L'équipe de l'époque organisait également de temps à autre un trial pour motos
anciennes. Voici quelques photos de la dernière organisation (le 6 mars 2005) avant l'interdiction d'accès au terrain décrétée par la mairie:
Hé oui! La journée s'était passée sous le signe de la neige et du froid!
Jean-Claude roule sur une antiquité (Yam TY). Mais Jean-Claude possède aussi une Suzuki.
Il est vrai que Suzuki n'est pas une marque très connue dans le monde du trial. C'est donc une moto rare.
Tellement rare qu'il est allé chercher la sienne en Angleterre!
Mais elle n'était pas en très bon état et un peu bricolée:
Et Jean-Claude s'est occupé de la chose:
Elle a une autre gueule, non?
Au tour de Jean-Claude. Il nous fait remonter à 1976 pour cette première photo au guidon de sa première TY.
Commentaire de Jean-Claude:
apprentissage de franchissement que j'ai dû faire 1 million de fois sur la même marche à l'époque...
A noter le casque, homologué et allégé!
La photo suivante montre une moto différente: une Bultaco 238. Bon! Je ne connaissais pas. Je suis donc allé voir sur internet si l'ami Jean-Claude
n'avait pas fait de faute de frappe. Que nenni! Il y a bien eu des 238. En fait des 250 avec cadre spécifique. A noter encore, moto différente, mais même casque,
et tenue d'été!
Dernière photo sur une Bultaco 325. Le pilote est un peu plus habillé, mais pas mieux casqué.
Jean-Louis nous fait remonter à 1984. La première photo proposée se passe à Chanteloup-les-Vignes.
Cette photo mérite un peu d'explication: à l'époque, le maire de Chanteloup Pierre Cardo, lui-même motard, et Georges Magara, moniteur auto-école à
Conflans-Sainte-Honorine, décidèrent de créer un moto-club orienté route. La ville voulant créer des animations dans la cité proposa au
moto-club de créer une animation. Ce club (Motoloup) demanda au club de Triel-sur-Seine (Triel Athlétic Club) de participer à l'animation.
Le TAC, qui organisait des trials en forêt de l'Hautil (modernes, anciennes et vélo-trial), accepta moyennant la mise à disposition de
commissaires de zone en retour.
La photo suivante montre à nouveau Jean-Louis, mais lors d'un de ces trials organisés à Triel-sur-Seine.
Pour finir, Jean-Louis nous a fait parvenir deux photos d'un truc incroyable: une course de mobylettes sur glace. Et sans pneus spéciaux! Cela se passait à la patinoire d'Asnières.
Aujourd'hui, on interdirait ça au motif que ce n'est pas écolo et qu'il y a des problèmes d'aération! Les photos ont vieilli. D'accord! Mais elles ont bientôt 40 ans...
A l'époque où un club disparu (le TAC) organisait une gigantesque fête chaque année en septembre sur son terrain de Sagy, on pouvait voir facilement
70 ou 80 pilotes et plus de cent personnes à table. Grâce à ces photos fournies par Jacquouille, les souvenirs vont remonter pour nombre d'entre nous...
Alors, vous reconnaissez quelqu'un?
A la question du 16 novembre dernier, la réponse est : il s'agit d'Olivier, le secrétaire du club. Lequel Olivier continue à fouiller dans ses archives. Ainsi,
il nous a fait suivre un article du journal Le Courrier des Yvelines daté du 18 octobre 1984. Cet article évoque un déplacement d'Olivier et Eric en Espagne. Si
vous remontez dans cette même rubrique à la date du 17/07/2014, vous verrez que ces deux-là avaient déjà sévi au Portugal.
Allez! une petite devinette maintenant. Qui est-ce?
Un an qu'on n'avait rien mis dans cette rubrique. Mais là, ça vaut le coup! c'est du lourd!
Pour commencer, vous vous souvenez que je parle souvent de Christiane, dont je crains en permanence les foudres? Hé bien, vous allez enfin avoir droit à une
petite photo!:
Selon ma source (sérieuse, je la partage avec les journalistes du Canard Enchainé), Christiane roulerait sur Bultaco Lobito à Peisey Nancroix. Sans casque, c'est
question de respect pour la coiffure....
C'est tout, direz-vous? Que nenni! Marcel, pardon! notre source, nous a fait parvernir une photo de Pascal. Oui! Oui! Le même Pascal que vous pouvez voir dans le reportage
de la rando Maroc 2019:
Vous noterez que Pascal descend sa Beta EVO de la remorque, d'un petit doigt...
Ca décoiffe, des documents pareils!
commentaires de Bruno, photos de ?
C'est toujours intéressant de feuilleter les vieux journaux. Dans le cas présent, on a feuilleté de vieux Moto Verte couvrant la période de 1977 à 1981.
Et nous nous sommes intéressés au pub de l'époque. Ca ne nous rajeunit pas.
Vous noterez que celle qu'on voit le plus dans les pub, c'est la TY...
Ca sert de ranger. J'ai ainsi retrouvé le livret d'accueil pour la 4ème édition des 4 Jours de l'Aveyron à laquelle je participais en tant que débutant sur 335 Montesa
en mai 1996.
J'étais engagé au sein du Trial A.C. D'autres copains étaient aussi engagés chez Les Raiders. Voyez donc cet extrait de la liste des engagés:
Allez! je vous donne la liste des engagés jusqu'au bout, peut-être est-ce que vous y avez des copains:
Dans son édition du lundi, le Midi Libre a publié les résultats avec une photo d'un concurrent: Marco!
Que le temps passe! En cherchant dans mes photos, j'ai retrouvé celle-ci datant de 2003, faite à Sagy, à l'époque où Laurent était adhérent au TAC, ce club parti
trop tôt!
Pour la petite histoire, le TAC, fondé à Triel dans les Yvelines (d'où son nom Triel Athlétic Club) a migré à Sagy dans le Val D'Oise en changeant de
nom (Trial Athlétic Club).
Ainsi, pas besoin de changer les maillots!
De mauvaises langues disaient que ça voulait plutôt dire : Trialiste Accoudé au Comptoir. Mais le monde est méchant!
Ca continue. Ce coup-ci, c'est Laurent qui est allé ouvrir la vieille malle au grenier!
Voici le commentaire qui accompagne la photo:
Il est toujours jeune et beau, un peu moins jeune, un peu moins bon en moto et maintenant, il met un casque, une coquille dorsale.
C'est au Deux-Alpes en 1980...
Bon! Mais il est où, le truc?
Hé! Hé! Tout le monde ressort ses photos de 'quand il était jeune'! C'est au tour d'Antonio:
Puisqu'on en est à ressortir nos vieux rogatons de nos cartons photos, voici ma première moto, une Montesa 123 cota.
La photo, un Polaroid comme on peut le voir, a été prise sur les quais de Clichy en 1979, j'avais 16 ans !!!
Interdiction de se moquer de la coupe de cheveux !!!!!!!!!! 😁
Et de l'absence de casque par la même occasion
On reconnait déjà mon style pourri.
Non, non! Antonio! Ton style n'est pas pourri. Le mien, si! C'est pour ça que je ne mets pas mes photos à moi...
Ces quelques rappels 'historiques' ont réveillé quelques albums de photos. Noir et blanc, forcément! C'est Fabien qui poursuit le bal:
Puisque qu’on fait dans le Vintage sur le site, voilà deux photos de moi sur ma 1er moto, un TY 175 dans la forêt à Plaisir.
J’avais 19 ans, je crois...
Kit 175 Rayer, suspension arrière idem, j’avais tout dépensé en pièces et accessoires chez Moto 92.
Et pour l’anecdote, cela faisait 2 jours que je l’avais, qu’évidement le kit avait tourné sur son axe et percé le carter d’embrayage.
J’avais maudit le concessionnaire de Rambouillet qui me l’avait vendu.
Bon, voyons, ça nous amène à quelle époque, ça? Voyons, gneu gneu gneu moins 19 egal... début des années 80! Un petit jeune, ce Fabien!
Ha! Tiens! C'est son anniversaire dans deux jours. Bon anniversaire Fabien!
Il fallait pas le dire? Zut!
Forcément, une photo de 1974, qui plus est en noir et blanc, ça se publie dans 'Histoire', n'est-ce pas? C'est Jean-Paul qui l'a ressortie du fond d'un tiroir...
Voici la photo et le petit commentaire qui va avec:
J'ai retrouvé une vieille photo (N&B) de ma première Bultaco Sherpa T 250. C'est un modèle 1974.
L'équipement du pilote est plutôt réglementaire, pantalon cuir Furigan et blouson trial de l'époque.
La sherpa était livrée avec des garde-boues d'origine en plastique gris, je les ai cassés et remplacés par des "Preston" (utilisés en moto-cross), j'avais fait poser
un décompresseur (ça se faisait à l'époque). On voit encore sur la photo le compteur de vitesse qui est fixé sur le bas moteur avant droit et que j'ai viré ensuite.
Je l'ai vendue en 1976 et c'est 40 ans après que j'ai repris le trial avec Passion TT78 après avoir racheté une autre sherpa 250.
Effectivement, Jean-Paul nous a rejoints avec un Bul' rouge qu'il vous présente dans 'les News'.
Nous avons mis la main sur une sorte de poster édité par Yamaha mettant en scène Mick Andrews et la 250 TY. Evidemment, tout le monde aimerait bien une vue
d'ensemble. Malheureusement, avec un petit scanner A4, c'est pas facile.
En attendant, vous allez avoir en primeur un vue de la première page et de la dernière.
Laurent nous a fait parvenir ce bout d'affiche. Evidemment, vous avez reconnu l'affiche d'une des éditions du trial de Montmartre. Lequel était-ce? On a pas
encore retrouvé l'info. Mais ça ne devrait pas tarder. Avec votre aide notamment...
Mais pourquoi Laurent nous a-t-il fait parvenir cette page d'histoire?
Mais tout simplement parce que le type qui est en haut des marches, bien au milieu, c'est lui!
Pas facile de le reconnaître, hein? Il était jeune, hein?
La réponse ne s'est pas fait attendre longtemps. Le lendemain de cette publication, Pascal nous a balancé la date en gros, en gras, en grand, du genre: hein? tu
ne sais pas. C'est pourtant facile!
Et pour enfoncer le clou, il a balancé la photo de l'édition 1994 et pour le même prix celle de 1993...
Remarquez comme le papier est jauni. 22 ans déjà! Et quand le papier a jauni, on ne voit plus notre Laurent en haut des marches, au milieu...
Fred a trouvé ce qu'il nomme une pépite. Effectivement, le film qu'il a dégotté sur internet a presque 30 ans. Alors forcément, ça devient marrant
de regarder avec quoi on roulait à l'époque et quel était le niveau des zones!
En plus, on va retrouver des visages connus...
Pour vous faciliter la vie, le cinéaste du moment a même pris soin de mettre les noms des compétiteurs: Nemours 1987
En fait, toutes ces vieilles vidéos tournées à Sagy et que nous retrouvons sur YouTube sont l'oeuvre de Laurent. La preuve, elles sont
signées LJ78..
Celle-ci concerne aussi l'année 1998 (voir notre article du 14/12/2015 dans cette même rubrique Histoire'). A part son petit côté Canal+ du
1er samedi du mois à partir de la minute 7'45, elle est précieuse à plusieurs titres.
D'abord parce qu'il y en a qui vont encore se reconnaître. Mais aussi parce qu'elle témoigne de ces grands repas qui étaient organisés
dans la grotte (à partir de la minute 5'19):
Un peu plus loin, il y a des images de tentatives folles pour monter la '30 mètres', un truc de fou pour l'époque et qui se pratiquait souvent après le repas... (à partir de la minute 7'16):
Ne vous privez pas de tous ces bons moments: Amicale Sagy 1998 - suite
Donc, Olivier, qui a très bien connu Gaston, a fait une plongée dans ses archives. Il en a ressorti un article de presse datant du 24 mai 1985. Nous n'allons pas vous raconter ce que dit l'article, vous savez aussi bien lire que nous. Par contre, nous rappelerons que 1985, c'est l'année où un français va être champion du Monde: Thierry Michaud. A l'époque, le trial avait le vent en poupe. On voyait du trial jusque sur TF1, dans l' émission Auto-Moto! Et Gaston, qui appréciait beaucoup le trial, a contribué de façon importante à ce succès, aidé par Olivier...
Deux autres photos sont aussi sorties de la malle, quelque part dans le grenier d'Olivier. Il y a des personnes que nous connaissons bien. Alors? Et si on jouait aux devinettes? Qui entoure Gaston lors de cette remise des prix? Profitez de l'existence de notre forum pour proposer des noms (du genre: sur la photo1, le deuxième en partant de la gauche, ne serait-ce pas...?).
photo 1
Une pépite envoyée par Pascal.
Aujourd'hui, c'est une vidéo à la gloire de la TY, mais surtout à la gloire de Mick Andrews, que nous vous proposons.
Les images sont bien sympas. A noter qu'à l'heure de se voir imposer la dorsale, cela fait tout drôle de voir M. Andrews rouler avec
son bonnet à pompon et ses lunettes de ski.
Allez vite vérifier, c'est là: Mick Andrews
Butlerman, dit également 'l'Homme de la 19ème Minute', nous a envoyé le message suivant:
J'ai fait du rangement dans la cave (Hic !) et suis tombé sur cette affiche devenue "vintage". Petit Quizz : Il fait partie du club et roule toujours pour la même marque……Qui est ce ?
Accompagné du scan de l'affiche des 4 Jours de l'Aveyron 2002:
Moi, j'ajoute que le casque de l'affiche ressemble étrangement à l'actuel. En tout cas, il n'est pas donné à tout le monde de figurer sur une affiche diffusée à des centaines de milliers d'exemplaires en France et même chez nos voisins étrangers!
Cette année, le père Noël était un peu spécial. Son équipage faisait même vieillot! Mais qu'est-ce que c'est que ce bitza?
Heureusement, le père Noël s'est rattrapé avec la qualité de son cadeau. Bon, ce n'est pas un cadeau tout récent, mais bon, il y a
des gens que cela satisfera. Jugez par vous-même...
Laurent toujours.
Il nous a retrouvé une vidéo du trial amical de l'ancien club de Sagy (le TAC - Trial Athletic Club) datant de 1998. Comme il
est partageur, il l'a mise sur Youtube.
Dans cette vidéo, vous reconnaîtrez peut-être des connaissances car il y a aujourd'hui plusieurs anciens du TAC à PassionTT78.
Bon! On a dit peut-être parce que les images ne sont pas toujours très nettes. Le film est d'ailleurs en noir et blanc.
J'en vois déjà quelques-uns qui pensent que 1998, c'était la préhistoire, que les gus qui sont sur la vidéo sont des dinosaures,
que les motos sont des tromblons sans intérêt...
Laissez-les railler et regardez donc la vidéo:
Amicale Sagy 1998
Ce coup ci, c'est Laurent qui nous a trouvé une pépite. Laurent? Oui! Celui qu'on surnomme Jacquouille. En descendant un peu, vous retrouverez
une photo de lui (infos du 03/01/2015 et du 09/08/2014).
Donc, sa pépite s'intitule: Charles Coutard La légende du trial.
Laurent nous a prévenus:
un petit lien pour ceux qui ont du temps.
Je veux, mon neveu, qu'il faut avoir un petit peu de temps! UNE HEURE DOUZE, le document... Au début, on se dit qu'on va vite s'assoupir!
Ou qu'on va regarder par la fenêtre si la météo s'améliore.
Mais pas du tout... Charles ressort de vieilles photos, les commente, on a une interview du pôpa (je me souviens, Claude était venu faire
une course en ancienne à Triel sur Seine, il avait un doigt de pied cassé d'ailleurs), on a droit à la présentation de la Greeves, de la mob
trafiquée à la sauce trial (pour la couronne) et scrambler (pour le pot). Enfin, ce qu'on aurait pu croire trop long à regarder est en fait
un reportage tout à fait passionnant!
Alors... Vous mettez les moufflets au lit, vous rappelez à votre conjointe (conjoint?) d'aller finir la vaisselle et vous vous mettez à
dévorer cette vidéo: La légende du trial
C'est à nouveau Pascal qui nous alimente. Et là, il nous a trouvé une sacrée pépite. Il s'agit d'un reportage d'une demi-heure
sur le trial en Angleterre dans les années 50. Quand on voit ces images, on se demande comment on peut mettre des pieds, voire se
tanker, avec une moto de seulement 70Kg.....
Bon! D'accord! Le commentaire est en anglais, mais les images suffisent à elles-mêmes!
A lire, donc, sans modération: Trial anglais
Quand ce n'est pas Pascal, c'est Marcel qui nous alimente.
Ici, c'est du Dakar 78 dont nous allons traiter. Bon, ce n'est pas du trial et et ça reste loin de l'enduro, mais c'est du TT
et ça en a branché plus d'un d'entre nous.
Voici donc le commentaire de Marcel et le lien qui va avec:
Des images issues de l’INA où l’émission « A la bonne heure » faisait le point sur cette toute première édition. Des images savoureuses avec des meules frêles comme des roseaux, des Peugeot 504 utilisées comme des chars d’assaut et un journaliste très compréhensif face au premier mort en course sur le Dakar, bien loin des polémiques.
Et moi, je voudrais ajouter ceci: en écoutant attentivement, vous entendrez tout le long du document l'Horloge Parlante débiter son heure!
Alors! On clique là: Dakar 1978
Après avoir vu Laurent avec ses séances de roue arrière et sa dégaine de hippie, Alain nous a dit: "y a pas eu que lui!"....
Alors nous, on a dit: "prouve-le!". Il a apporté les preuves.
Pour finir sa "bio", il est licencié FFM depuis 1980 (numéro de licencié 1094)!
Bon, on ne va pas jouer aux devinettes!
Il est du club, c'est sûr. Il n'est plus tout jeune, c'est sûr. Il n'était pas prudent (pas de casque), c'est sûr. Mais il avait
l'air d'être bon. Non? En tout cas, c'était en championnat de France. A Sancerre. En 1978...
Allez, je vous dis qui c'est car vous ne trouverez jamais. C'est Laurent, le même dont nous parlions le 9 août dernier dans cette même rubrique. Si je devais donner un titre à cet article, je mettrais Un hippie fait du trial !
C'est encore Pascal qui nous a trouvé une pépite. En suisse à priori! Bon, quand je l'ai visionnée, au départ j'ai trouvé un peu lourd
de voir des types monter tout le temps les mêmes marches d'escalier. Mais ça se déplace dans la nature et ça devient très sympa. Les
amateurs de 4 temps seront un peu déçus, il n'y a que de bons vieux 2 temps. Les images sont de très bonne qualité. On va donc vous
laisser regarder. Ne boudez pas votre plaisir: les commentaires sont en fançais!
Alors! Régalez-vous: 1969
Vous avez noté? Ils ont tous 5, aucun n'a son casque!
Notre revue favorite Trial Magazine a trouvé sur Youtube une vidéo très intéressante du trial de Montmartre. Elle n'est pas datée,
mais si quelqu'un trouve des indices qui pourraient aider à déterminer sa date de tournage, nous sommes preneurs!
Allez! Bon film: Montmartre
Encore une devinette!
Qui reconnaissez-vous sur cette photo? Pour vous aider, cette photo a été prise aux 4 Jours de l'Aveyron, cela devait être en 1994.
Alors! Rendez-vous sur le terrain pour nous répondre ou envoyez-nous un email!
La journée que vous allez passer sur la base de Moisson-Mousseaux le week-end procahin correspond à la 10ème édition. Etiez-vous à la première? Vous rappelez-vous le 'flyer' de l'époque? Non? Alors le voici:
Ce n'est pas parce que ce sont les vacances que le site doit s'endormir. Alors... Une petite devinette!
Il est du club. Il a fini champion de Ligue IdF en Senior 3+ il y a quelques décennies. Bon, on va dire quelques années pour ne
pas passer pour un méchant!
Alors? Qui est-ce?
la réponse dans une semaine, si personne ne trouve.
Personne n'a donné la réponse. Il faut dire que le sujet est très jeune sur la photo! Il s'agit donc de Laurent, l'homme à la Beta 4 temps. La photo a été prise à Sagy, en 1995!
C'est Olivier qui ce coup-ci nous ressort de vieilles photos et nous remet en tête une histoire extraordinaire.
Il s'agit du Premier trial indoor jamais organisé au Portugal. Deux membres de notre club, Eric et Olivier, étaient de la fête.
Voici les commentaires d'Olivier:
En 1990, seul un tout petit noyau de trialistes sévit au Portugal, dont le patron d'un Supermarché. C'est ce dernier qui a
organisé cet indoor. A l'origine de ce déplacement de trialistes français, on retrouve le président du Triel Athlétic Club (TAC)
Daniel LAMOURETTE. Daniel a réussit à entraîner dans l'aventure huit pilotes français: P. CHARLIER, C. FABRE, S. GUILLARD,
M. GUICHARD, P. GUEHO, F. LASSEAUX, E. BALLAY et moi même.
Les deux experts P Charlier et Ch Fabre sont descendus en avion quelques jours plus tôt pour tracer les zones, dignes de Bercy.
Heureusement pour nous, nos 2 compères ont "dégrossi" le niveau.
Trois sont descendus en fourgon (prêté par Sport Garage) depuis Paris: Eric, Marc et Olivier.
Les autres en voiture.
Nous nous attendions au départ à une "gentille" démonstration de trial. Daniel ne nous avait pas tout dit! Le Palais des Sports
était bondé (environ 8000 personnes), les zones Indoor étaient de folie.
Cette photo du Palais des sports de Braga en témoigne :
A part les 2 pilotes Experts, nous découvrions l'indoor. Six zones au programme. Quelques échecs pour nous deux mais des zones
passables tout de même (1 ou 3 pieds dans certaines).
En photo, Eric sur les buses de la zone 3:
Depuis le trial a grandi au Portugal (organisation chpt Europe....).
Ce fut un séjour inoubliable: accueil chaleureux, hébergement dans un Palace local, dîner avec la presse moto portuguaise, etc...
Bref, un très bon souvenir.
Voilà comment neuf trialistes français dont deux de notre club ont contribué à l'essort du trial au Portugual !
Pascal nous envoie le plan du "5ème trial international motocycliste de St-Cucufa".
A remarquer: l'interzone était long et... on faisait encore les plans à la mimine, il n'y avait pas encore d'ordinateurs!
Et si vous voulez en savoir un peu plus, consultez cet autre lien qu'il nous a encore "dégotté": époque St Cucufa
Il y a un mois, Fred nous faisait parvenir une très belle photo prise dans cette belle Savoie (rattachée à la France très récemment
puisque cela date seulement de 1860 - un peu d'histoire ne peut pas faire de mal!) et nous nous demandions qui figurait sur la
photo. He bien, voici les noms des "figurants" et quelques photos complementaires.
Les participants étaient donc, de gauche à droite, Yves P., Fred B.,Eric B. Michel P., José Da S. et Marc G.
Laurent est décidement conservateur! Il nous propose maintenant le classement IDF de 1999. Découvrez-le et regardez plus précisément:
les 4ème, 16ème, 22ème et 25ème en S3+
C'est génial, les photos et les films affluent! Maintenant, c'est Marcel qui s'y met (vous savez, celui qui a appris à rouler
à Claude Peugeot et à Claude Coutard!!!!)
Son commentaire:
J’ai retrouvé une photo de petits jeunes en stage Enduro, déjà dans les vignes, mais à Chablis cette fois.
Ça doit aider à prendre les virages !
C’était chez Yves Bataille en 1998
PS: vous ne trouvez pas qu'on retrouve toujours les mêmes têtes?
Z'ont écumé la France, ceux-là!
Pascal nous a fait parvenir un lien extraordinaire: une vidéo de 46 minutes, d'une très belle qualité. Perso, votre vouebmaster
qui les a tous faits (sauf un peut-être) a beaucoup apprécié de revoir ces images, de revoir ces têtes (pas celles des pilotes!
Non! Celles des commissaires, tous compagnons de dur labeur pour faire en sorte que cette animation extrordinaire soit un succès).
Voyez plutôt ce Montmartre 1992: Montmartre 1992
Aujourd'hui, c'est Fred (vous savez, la Bultaco rouge modèle 158!) qui nous fait parvenir une devinette.
Mais qui donc a fait cette sortie en Savoie en 2001?
D'accord, il y en a, c'est fastoche, mais d'autres...
En tout cas, c'est bien du trial... bucolique.
Laurent nous a retrouvé le classement IDF de 1998. Découvrez-le et regardez plus précisément:
le 14ème en S2
On ne va pas faire une devinette, tout le monde reconnait l'extraordinaire trial de Montmartre. Allez! Je vous donne même l'année: 1994.
Non, je ne publie la photo que.... parce que je suis dessus! Ah! Ah
Comment? Le vouebmastère fait du narcissisme? Vi! Un peu, peut-être!
Encore une devinette! Mais celle-ci est de Marcel. Et la réponse viendra de lui.
Alors? C'est quoi? C'est qui? C'est où? C'est quand?
Réponse de notre Marcel national:
"Après Puch et Motobecane, c’était ma première sortie avec la Bultaco achetée la veille chez Claude Peugeot à Sochaux.".
Il manque la réponse à "c'est quand?": 1967.
Et à "c'est où?": Trial de 120 km à Montbéliard!
Et n'hésitons pas à consulter le lien qui suit:
article trial Montbeliard
on y parle en effet de Marcel. Vous le saviez, vous, que vous rouliez avec une STAR?
Devinette
Quelle est la marque de la belle? Facile!
Plus difficile. C'était un championnat de France, en 1987, où?
Réponse: Une Merlin, aux Rousses
Une photo, prise la samedi, veille de l'épreuve de Montmartre 1991.
Reconnaissez-vous quelqu'un?
Pour ceux qui n'étaient pas nés, l'équipe qui figure sur cette photo est en train de mettre en place des planches sur les marches devant le Sacré-Coeur. Ces planches sont destinées à protéger les marches car plusieurs tonnes de rochers vont bientôt être posées pour créer la plus belle zone de l'épreuve. Et pour faire encore plus naturel, une rampe percée de pleins de trous et branchée sur une bouche incendie envoyait de l'eau du haut de la zone, d'où les bâches pour retenir l'eau, surtout sur les côtés.
Il y a longtemps, longtemps, longtemps, un club nommé le TAC (Trial Athletic Club) comptait pas mal d'adhérents et était dirigé par une équipe très active. Il organisait une manche de championnat de Ligue à chaque rentrée dans les bois de l'Hautil, à Triel-sur-Seine. Voici un article et les résultats de l'édition 1986.
Reconnaissez-vous un nom?
